南山堂 作品
第1174章 利潤表
“這個蒸汽機車太好了，從明德門到作坊城真的只要半個小時呢。不過讓人不滿意的就是車廂裡實在是太多人了，我感覺有好幾個人都故意往我們站的地方靠，想要佔我們便宜。
回頭我要跟楚王殿下提議，蒸汽機車的車廂應該區分男女，不能全部擠在一起。”
思思滿頭大汗的從車廂在下來，有點興奮，有點不滿。
她們手中的票是真正的第一趟正式運營的車票。
之前李寬陪著李世民乘坐的，嚴格來說還是屬於非商業運營。
畢竟他們都沒有買票呢。
“確實人多了一些，對於女子來說有點不大友好，不過這蒸汽機車是真的比馬車要方便多了，以後如果每天都固定時間來回的話，對於需要不斷的在作坊城和長安城奔波的人來說，是一個福音。”
紫霞的額頭上也散佈著點點香汗，精緻的臉龐有點通紅。
“那個楚王殿下，難怪被人稱為‘財神爺’，明明車廂裡面有座位的，並且數量都是固定的。理論上人家就只能是有多少座位就賣多少票。
結果現在倒是好了，我發現站著的人比坐著的人要多的多，顯然是為了多掙錢，他們在拼命的售賣站票呢。
最關鍵是站票就站票吧，票價還跟坐票一模一樣，實在是太黑了吧。果然是奸商才能掙錢啊。”
思思剛剛下車的混亂之中，感覺自己的臀部被人偷襲了，心中很是不憤。
好在她雙手緊緊的護住前面，要不然指不定被襲擊的地方是哪裡呢。
“估計是買票的人實在是太多了，人家也是沒有辦法。你想一想，如果是你排隊去車站買票，輪到你的時候人家告訴你沒票了，你樂意嗎？這個時候，哪怕是站票的價格跟坐票是一樣的，你也是心甘情願的去買站票吧？人家也沒有逼著你去買呀。”
紫霞不管是什麼時候，都是站在李寬的角度去思考問題的。
“話是這麼說，乘客這麼多，他們可以多安排幾輛蒸汽機車的嘛。”
思思還在做最後的狡辯，不過心中的氣卻是慢慢的沒有了。
整體來說，今天的體驗，還是讓她充滿了好奇的。
“只有一條鐵路，蒸汽機車也不是說加就加上去的，除非你只往一個方向移動，要不然兩邊同時發車的話，那就變成要撞車了。
我看報紙上說大唐鐵路規劃中的鐵路有兩種規格，一種是明作鐵路這樣的單軌鐵路，另外一種是雙軌鐵路。
如果明作鐵路是雙軌的話，那就可以像你說的那樣多安排幾輛蒸汽機車，每隔十幾分鍾就發一趟車，車廂裡自然就不會那麼擁擠了。”
紫霞這話，估計說到了思思的心坎裡去了。
所以她沒有再抱怨，反倒是將思路跳躍到了另外一個地方。
“紫霞姐姐，明作鐵路的順利開通運營，意味著大唐鐵路終於開始有了收入了，不至於像以前那樣，每天就是各種各樣的花錢。你說大家現在對明作鐵路的感官上升了，到時候大唐鐵路的股票價格是不是會上漲啊？”
股市對消息面的反應總是很快的。
當明作鐵路持續穩定的運行了一上午之後，各種各樣的消息立馬就傳開了。
原本不看好的人，慢慢的態度有了一些轉變。
至於已經買了大唐鐵路股票的人，則是鬆了一口氣。
“多少肯定是會上漲一些的，不過到底能夠上漲多少就不少說了。畢竟現在的票價定的那麼便宜，兩文錢一趟，也不知道要運輸多少客人才能掙一百多萬貫呢。”
紫霞買股票，但是她除了東太平公司和大唐鐵路，其他的股票基本上都沒有興趣瞭解，更是沒有興趣購買。
所以對於股票的價格波動，她一臉的不在乎。
當然，這也跟她堅信李寬的這些產業，最終會帶來巨大的收益也有關係。
像是東太平洋公司的股票購買，就讓她掙了幾萬貫錢，成為讓許多人都望塵莫及的女股神。
“那就好，可不能再跌了。我前幾天可是受了你的蠱惑，買了一千多貫的大唐鐵路股票呢，這要是再跌下去，我的小心臟就要受不了了。”
回頭我要跟楚王殿下提議，蒸汽機車的車廂應該區分男女，不能全部擠在一起。”
思思滿頭大汗的從車廂在下來，有點興奮，有點不滿。
她們手中的票是真正的第一趟正式運營的車票。
之前李寬陪著李世民乘坐的，嚴格來說還是屬於非商業運營。
畢竟他們都沒有買票呢。
“確實人多了一些，對於女子來說有點不大友好，不過這蒸汽機車是真的比馬車要方便多了，以後如果每天都固定時間來回的話，對於需要不斷的在作坊城和長安城奔波的人來說，是一個福音。”
紫霞的額頭上也散佈著點點香汗，精緻的臉龐有點通紅。
“那個楚王殿下，難怪被人稱為‘財神爺’，明明車廂裡面有座位的，並且數量都是固定的。理論上人家就只能是有多少座位就賣多少票。
結果現在倒是好了，我發現站著的人比坐著的人要多的多，顯然是為了多掙錢，他們在拼命的售賣站票呢。
最關鍵是站票就站票吧，票價還跟坐票一模一樣，實在是太黑了吧。果然是奸商才能掙錢啊。”
思思剛剛下車的混亂之中，感覺自己的臀部被人偷襲了，心中很是不憤。
好在她雙手緊緊的護住前面，要不然指不定被襲擊的地方是哪裡呢。
“估計是買票的人實在是太多了，人家也是沒有辦法。你想一想，如果是你排隊去車站買票，輪到你的時候人家告訴你沒票了，你樂意嗎？這個時候，哪怕是站票的價格跟坐票是一樣的，你也是心甘情願的去買站票吧？人家也沒有逼著你去買呀。”
紫霞不管是什麼時候，都是站在李寬的角度去思考問題的。
“話是這麼說，乘客這麼多，他們可以多安排幾輛蒸汽機車的嘛。”
思思還在做最後的狡辯，不過心中的氣卻是慢慢的沒有了。
整體來說，今天的體驗，還是讓她充滿了好奇的。
“只有一條鐵路，蒸汽機車也不是說加就加上去的，除非你只往一個方向移動，要不然兩邊同時發車的話，那就變成要撞車了。
我看報紙上說大唐鐵路規劃中的鐵路有兩種規格，一種是明作鐵路這樣的單軌鐵路，另外一種是雙軌鐵路。
如果明作鐵路是雙軌的話，那就可以像你說的那樣多安排幾輛蒸汽機車，每隔十幾分鍾就發一趟車，車廂裡自然就不會那麼擁擠了。”
紫霞這話，估計說到了思思的心坎裡去了。
所以她沒有再抱怨，反倒是將思路跳躍到了另外一個地方。
“紫霞姐姐，明作鐵路的順利開通運營，意味著大唐鐵路終於開始有了收入了，不至於像以前那樣，每天就是各種各樣的花錢。你說大家現在對明作鐵路的感官上升了，到時候大唐鐵路的股票價格是不是會上漲啊？”
股市對消息面的反應總是很快的。
當明作鐵路持續穩定的運行了一上午之後，各種各樣的消息立馬就傳開了。
原本不看好的人，慢慢的態度有了一些轉變。
至於已經買了大唐鐵路股票的人，則是鬆了一口氣。
“多少肯定是會上漲一些的，不過到底能夠上漲多少就不少說了。畢竟現在的票價定的那麼便宜，兩文錢一趟，也不知道要運輸多少客人才能掙一百多萬貫呢。”
紫霞買股票，但是她除了東太平公司和大唐鐵路，其他的股票基本上都沒有興趣瞭解，更是沒有興趣購買。
所以對於股票的價格波動，她一臉的不在乎。
當然，這也跟她堅信李寬的這些產業，最終會帶來巨大的收益也有關係。
像是東太平洋公司的股票購買，就讓她掙了幾萬貫錢，成為讓許多人都望塵莫及的女股神。
“那就好，可不能再跌了。我前幾天可是受了你的蠱惑，買了一千多貫的大唐鐵路股票呢，這要是再跌下去，我的小心臟就要受不了了。”