460 新路2

這套東西在礦山中實際應用過，效果還成，但大範圍鋪開合適不合適就不能妄下結論了。還是那句話，實踐是檢驗真理的唯一標準，不知道沒關係，試試唄。

前些天工部尚書上疏說玉河（通惠河）城外水道年久失修，河道淤塞，水位下降，嚴重影響漕船通行，請求下旨清理，並引新水源進入。

通惠河可是京城的命脈，關係到漕糧運輸，清淤引渠朝堂裡沒人反對。不過洪濤多了個心眼，讓趙士禎在奏摺裡把沿著通惠河北岸修軌道給寫成了修纖道，一字之差，瞞天過海。

只要六部和內閣沒人多想，等聖旨一下再找後賬也晚了。通惠河肯定是要疏通的，但開挖新渠就算了，省下來的經費和人工全交給熊三拔修軌道去。

其實洪濤缺的不是錢，就算內帑不夠，工部的節慎庫裡這幾年也沒少裝，根本用不著動用太倉。但走流程太麻煩了，和六部九卿解釋什麼叫軌道交通、有什麼好處，他們大概率聽不懂。

聽懂了也有可能會裝沒聽懂，在不確定有多少利益可以分配之前，他們能拖個十年八年不讓動工。現在洪濤手裡有軍權了，底氣足了，行事風格反倒不那麼蠻橫了。

遇到不太容易取得一致意見的事情，採取的策略往往是能哄就哄、能忽悠就忽悠、不能哄不吃忽悠就楞騙。反正沒人敢急眼掀桌子，下次長記性不好騙了再說下次的。

“臣在果阿停留時見過當地人用一種特殊木料製作農具，叫做鐵木。這種木頭油性大，硬度高，也被用於船上的索具連接，非常耐磨。如果能用此類木料製作軌道，應該可以使用很多年不腐不爛。”

至此熊三拔已經被皇帝描繪的雄偉場景吸引並震撼了，非常想在有生之年用軌道把東方和歐洲連接在一起。這注定是一項偉大的工程，與之相比星空好像有點遙遠了。

“不錯，這個建議很不錯。朕正好也知道這種木料，且有地方大量獲得。伱且先去挑選人員勘測線路，木料的事情朕會交與海軍辦理，不會誤了工期。”