雨天下雨 作品
第七百二十章 六百艘戰艦
只有部分戰列艦加裝了蒸汽機作為一種輔助動力使用。
除了戰艦外，其他的遠洋船隻基本也以風帆船隻為主，只有少數遠洋船隻加裝了蒸汽機作為輔助動力使用。
相對於內河以及近海船隻裡快速大量的普及蒸汽機，遠洋船隻在蒸汽化普及上則是要慢的多。
這是技術上的限制也沒什麼太好的速成解決辦法，只能是等待國內工業界的技術持續進步後，新造蒸汽戰艦陸續建成並服役，同時對已有的部分船體比較新的純風帆戰艦進行加裝蒸汽機，來逐步解決這種問題。
按照海軍方面的規劃，等到承順三十五年左右，也就是十年後。
海軍方面將會服役大約四十艘的機帆戰列艦，這些機帆戰列艦都是承順二十一年開始設計並艦載，排水量在三千噸以上，最大達到五千五百噸，大量採用鋼鐵部件，大功率蒸汽機的機帆戰艦。
同時會新建造並服役大概六十艘機帆巡洋艦，這些巡洋艦的排水量在一千多噸或兩千多噸。
而機帆護衛艦方面，則是會建造並服役大概兩百艘左右。
這就是海軍方面的所謂三百艦計劃，即在承順三十五年之前，新建造三百艘遠洋戰艦。
值得注意的是，這些戰艦對比純風帆時代的戰艦，都要更大！
比如大楚帝國海軍在蒸汽機時代裡，擴大了八九百噸的大型護衛艦的建造數量，縮減了四五百噸這種小噸位護衛艦的建造數量，以至於這擬定的一百艘大型護衛艦裡，除了早幾年陸續建造的二十多艘護衛艦是五六百噸的外，剩下的也就是承順二十五年開始建造的護衛艦，都是八九百噸的大型護衛艦。
遠洋戰艦擴大化，這一點不僅僅體現在護衛艦上，也體現在巡洋艦以及戰列艦上。
巡洋艦裡已經沒有了早期八九百噸的噸位，甚至一千噸出頭的都少了，如今新建造的巡洋艦排水量都達到了一千五百噸以上，這種噸位放在以前，那都是三等戰列艦的噸位了。
更有多艘是作為遠洋巡邏執勤的分艦隊旗艦使用的大型巡洋艦，排水量都達到了兩千多噸。
而戰列艦的噸位，從早兩年的三千噸左右，已經擴充到了現在的五六千噸。
在建的漢天級戰列艦設計滿載噸位達到五千五百噸，這主要得益於大量鋼鐵零部件的使用以及大功率蒸汽機輔助動力，要不然的話，光靠木製船體還真搞不起來，哪怕搞起來了，五千多噸的船體光靠風帆，航行的速度也會很低，機動性就更別提了。
但是當有了大量的鋼鐵零部件以及大功率蒸汽機後，這些都不再是問題了。
新建造並服役四十艘機帆戰列艦，六十艘機帆巡洋艦，兩百艘機帆護衛艦。
這是大楚帝國在承順二十五年的時候就已經敲定下來的海軍十年發展計劃。
而除了上述新建造的戰艦外，其實還會對原有的大量純風帆戰艦進行蒸汽化改裝，這些改裝工作將會在戰艦的大修時間裡進行，以延長戰艦的使用壽命以及戰鬥力。
而改裝的戰列艦，主要是噸位比較大，船體比較新的一等戰列艦以及部分三等新式戰列艦，數量會達到數十艘之多
其他的巡洋艦以及護衛艦的改裝就更多了。
並在改裝過後，很多戰艦會被降格使用，比如三等戰列艦改為巡洋艦，巡洋艦改為護衛艦，護衛艦改為近海巡邏艦等等，還有的會被改為訓練艦或其他用途的軍艦。
不管是新建造還是改裝，有一點海軍方面卻是始終堅持的，那就是現役遠洋戰艦的數量，要維持在六百艘以上……畢竟大楚帝國需要控制的海域，需要保護的海外殖民地以及航線太多了，同時大楚帝國還在美洲玩殖民，在印度乃至非洲東海岸玩殖民。
這些海外擴張行動，沒有一支強悍並且數量龐大的海軍艦隊，是不可能維持的。
之所以強調數量，那是因為一艘戰艦哪怕再強大，它也不可能同時出現在兩個地方，要想同時維持如此龐大的海域，並保持優勢，那麼數量優勢是不可或缺的。
這也是海軍方面早些年為什麼建造了數量如此龐大各種護衛艦，這些護衛艦的噸位其實不大，普遍五百噸上下，戰鬥力也不強，裝備二三十門火炮，這些小型護衛艦有時候對上一些強悍的歐洲武裝商船都力不從心，更別提和敵人的正規戰列艦對轟了。
但是大楚帝國海軍依舊建造了數以百計的這些小型護衛艦！
因為大楚帝國海軍，需要數量龐大的戰艦去維持在各個殖民地，航線，海域的存在，隨時威懾各種土著，歐洲殖民者。
戰鬥力強不強先不去說，首先你得有這麼多的戰艦。
至於早期為什麼不建造噸位更大的護衛艦，因為早期的純風帆戰艦裡，噸位擴大後成本會急速增加，海軍的軍費也是有限的，必須在有限的軍費裡建造更多的戰艦。
所以才會出現戰列艦、巡洋艦、護衛艦這三種不同的戰艦相互搭配使用的情況。
其中數量佔據大半的各種護衛艦，平日裡負責巡弋保護航線，隨同編隊出海的時候各種打雜，有時候還會執行一些低烈度的作戰任務。
除了戰艦外，其他的遠洋船隻基本也以風帆船隻為主，只有少數遠洋船隻加裝了蒸汽機作為輔助動力使用。
相對於內河以及近海船隻裡快速大量的普及蒸汽機，遠洋船隻在蒸汽化普及上則是要慢的多。
這是技術上的限制也沒什麼太好的速成解決辦法，只能是等待國內工業界的技術持續進步後，新造蒸汽戰艦陸續建成並服役，同時對已有的部分船體比較新的純風帆戰艦進行加裝蒸汽機，來逐步解決這種問題。
按照海軍方面的規劃，等到承順三十五年左右，也就是十年後。
海軍方面將會服役大約四十艘的機帆戰列艦，這些機帆戰列艦都是承順二十一年開始設計並艦載，排水量在三千噸以上，最大達到五千五百噸，大量採用鋼鐵部件，大功率蒸汽機的機帆戰艦。
同時會新建造並服役大概六十艘機帆巡洋艦，這些巡洋艦的排水量在一千多噸或兩千多噸。
而機帆護衛艦方面，則是會建造並服役大概兩百艘左右。
這就是海軍方面的所謂三百艦計劃，即在承順三十五年之前，新建造三百艘遠洋戰艦。
值得注意的是，這些戰艦對比純風帆時代的戰艦，都要更大！
比如大楚帝國海軍在蒸汽機時代裡，擴大了八九百噸的大型護衛艦的建造數量，縮減了四五百噸這種小噸位護衛艦的建造數量，以至於這擬定的一百艘大型護衛艦裡，除了早幾年陸續建造的二十多艘護衛艦是五六百噸的外，剩下的也就是承順二十五年開始建造的護衛艦，都是八九百噸的大型護衛艦。
遠洋戰艦擴大化，這一點不僅僅體現在護衛艦上，也體現在巡洋艦以及戰列艦上。
巡洋艦裡已經沒有了早期八九百噸的噸位，甚至一千噸出頭的都少了，如今新建造的巡洋艦排水量都達到了一千五百噸以上，這種噸位放在以前，那都是三等戰列艦的噸位了。
更有多艘是作為遠洋巡邏執勤的分艦隊旗艦使用的大型巡洋艦，排水量都達到了兩千多噸。
而戰列艦的噸位，從早兩年的三千噸左右，已經擴充到了現在的五六千噸。
在建的漢天級戰列艦設計滿載噸位達到五千五百噸，這主要得益於大量鋼鐵零部件的使用以及大功率蒸汽機輔助動力，要不然的話，光靠木製船體還真搞不起來，哪怕搞起來了，五千多噸的船體光靠風帆，航行的速度也會很低，機動性就更別提了。
但是當有了大量的鋼鐵零部件以及大功率蒸汽機後，這些都不再是問題了。
新建造並服役四十艘機帆戰列艦，六十艘機帆巡洋艦，兩百艘機帆護衛艦。
這是大楚帝國在承順二十五年的時候就已經敲定下來的海軍十年發展計劃。
而除了上述新建造的戰艦外，其實還會對原有的大量純風帆戰艦進行蒸汽化改裝，這些改裝工作將會在戰艦的大修時間裡進行，以延長戰艦的使用壽命以及戰鬥力。
而改裝的戰列艦，主要是噸位比較大，船體比較新的一等戰列艦以及部分三等新式戰列艦，數量會達到數十艘之多
其他的巡洋艦以及護衛艦的改裝就更多了。
並在改裝過後，很多戰艦會被降格使用，比如三等戰列艦改為巡洋艦，巡洋艦改為護衛艦，護衛艦改為近海巡邏艦等等，還有的會被改為訓練艦或其他用途的軍艦。
不管是新建造還是改裝，有一點海軍方面卻是始終堅持的，那就是現役遠洋戰艦的數量，要維持在六百艘以上……畢竟大楚帝國需要控制的海域，需要保護的海外殖民地以及航線太多了，同時大楚帝國還在美洲玩殖民，在印度乃至非洲東海岸玩殖民。
這些海外擴張行動，沒有一支強悍並且數量龐大的海軍艦隊，是不可能維持的。
之所以強調數量，那是因為一艘戰艦哪怕再強大，它也不可能同時出現在兩個地方，要想同時維持如此龐大的海域，並保持優勢，那麼數量優勢是不可或缺的。
這也是海軍方面早些年為什麼建造了數量如此龐大各種護衛艦，這些護衛艦的噸位其實不大，普遍五百噸上下，戰鬥力也不強，裝備二三十門火炮，這些小型護衛艦有時候對上一些強悍的歐洲武裝商船都力不從心，更別提和敵人的正規戰列艦對轟了。
但是大楚帝國海軍依舊建造了數以百計的這些小型護衛艦！
因為大楚帝國海軍，需要數量龐大的戰艦去維持在各個殖民地，航線，海域的存在，隨時威懾各種土著，歐洲殖民者。
戰鬥力強不強先不去說，首先你得有這麼多的戰艦。
至於早期為什麼不建造噸位更大的護衛艦，因為早期的純風帆戰艦裡，噸位擴大後成本會急速增加，海軍的軍費也是有限的，必須在有限的軍費裡建造更多的戰艦。
所以才會出現戰列艦、巡洋艦、護衛艦這三種不同的戰艦相互搭配使用的情況。
其中數量佔據大半的各種護衛艦，平日裡負責巡弋保護航線，隨同編隊出海的時候各種打雜，有時候還會執行一些低烈度的作戰任務。