第四十七章 繼續

    白訊作為貨車司機本來就有點憷警察，又被逮住一回趕緊就關直播開車離開了，只剩下江誠一行看著直播回放和自媒體新聞發呆。

    “國產車有信心，大膽高速路測”

    “理論續航可能突破1200公里，將有望成為世界第一續航電動汽車”

    “比宇迪對外宣稱:續航，我們從不弄虛作假”

    “......”

    江誠現在很鬱悶，沒想到搞個路測還被人誤會，而且比宇迪海系列特徵似乎有些明顯，都車身貼花了還能被認出來。

    雖然直播已經停了，但開始吹比宇迪新車的新聞已經滿天發，至少710公里有錄像的行駛路程也都有，目前網上依然會認為這是比宇迪的新車。

    最關鍵的是江誠不明白比宇迪為什麼不出來闢謠，自家車路測總不至於一無所知吧？

    “江總，我們發個視頻澄清吧。”

    說話的是商務車的司機，正是他發現後面那輛卡車不對勁報警的，高速上卡車很多本來他也不確定，但後面那輛車還跟他們幾次一起進服務區就有問題了。

    “我也覺得可以，雖然我們還沒開始造車，但可以先宣傳一下嘛。

    用現在的話怎麼說來著？預售、預熱。”

    王家岷也有些贊同，江誠自然也有些意動。

    現在賣新能源汽車拼的是什麼？是營銷，當然這是針對新入場企業來說的。

    那些風風火火跨界進軍新能源汽車的企業，要麼請代工，要麼是買生產線，總體技術和設計水平相差不差，就比誰營銷好，誰就能圈錢。

    雖然氯鉛酸電池好，但畢竟是突然冒出來的品牌，宣傳還是很有必要的。

    既然勢已經有了，推一把也未嘗不可。

    就算1000wh電池版本的不能賣，但拿出來宣傳當個噱頭也完全沒問題。

    大不了提價，一般人買不起，有錢人撐了才會買那麼貴的新能源，又不是傳統的奔馳寶馬。

    江誠最後也決定搞一回直播營銷，至於人員都找好了，副駕駛坐著的技術員反正沒事，當個解說員聊天也是可以的。

    不過今天兩輛車都跑了快九個小時，鐵人也熬不住，正好福全服務區很大，也能提供住宿。

    具體的宣傳問題江誠則是交給了海王星那邊，剛成立的彗星動力公司還沒開張，就借海王星的人用用。