第四百一十章 換班

    對接艙裡面塞滿了各種物資，他將補給的食物和燃料，先搬運到空間站的倉庫裡面。

    然後是各種實驗器材、空間站新艙室的零配件，這一次運送上來的物資中，有兩個三個新的太空艙。

    這些太空艙的零配件，需要宇航員自己動手組裝起來，這也是第一次嘗試在外太空拼裝太空艙。

    以前的太空艙，都是從地面整體組裝好，發射到軌道上的。

    整體發射的好處，就是不需要在太空拼接，減少了很多麻煩；有好處，自然也有壞處，整體發射的體積臃腫，不利於載荷比的提升。

    採用零件拼裝，可以有效降低飛船的體積。

    這一次只是一個嘗試，看看模塊化設計的太空艙，在太空組裝的情況，是否存在一些沒有預料到的問題。

    當黃勝天搬出一條通道後，聶長風、何振終於可以從駕駛艙中，進入空間站了。

    有了兩個生力軍的加入，很快眾人就將東西搬運到空間站內。

    四名宇航員開始交接，聶長風、何振將接替黃勝天、陳作文，成為駐站宇航員。

    在空間站駐守了302天的黃勝天、陳作文，則準備搭乘神舟9號駕駛艙，返回闊別已久的地面。

    空間站和神舟飛船對接後的第三天，地面總控制中心終於發來指令，允許神舟飛船返回藍星地面。

    駕駛艙和輔助艙，就是這一次返回地面的部分，剩下的對接艙、物資艙和芯二級，會留在空間站這邊。

    在對接艙內，聶長風、何振、黃勝天、陳作文四人相互敬禮後，聶長風開口說道:“保重，祝你們順利返回，圓滿完成任務。”

    “你們也一樣，我們東風航天城再見。”黃勝天拍了拍對方肩膀。

    對接艙的氣密閘門緩緩關閉。

    半個小時後，神舟飛船脫離天宮空間站，開始做繞軌機動，向大氣層勻速逼近。

    和芯一級的著陸方式一樣，神舟飛船也是垂直降落的。

    由於大量富餘燃料的神舟飛船，可以在35公里的高度，開始勻速反推降落，一點點向地面的著陸場降落下去。

    當著陸緩衝支架展開的那一瞬間，地面總控制中心和空間站，才放下心來。