第278章 無窮勇氣

    黎文祥立馬道:

    “沒錯，未來我們要稱霸天文界，機床界，學術界，許愛江，你要稱霸機械電子界”

    國慶慶典之後，許愛江覺得自己的心越發的能夠靜下來了。不再像之前那樣急躁。遇著困難就覺得頭大。反正任何困難都是能夠克服的。只不過是花費的時間長短問題而已。

    因為要研究發動機，所以許愛江又開始出入動力研究所了。陳教授知道之後，還準備把他安排到研究渦輪發動機的項目組裡面去。那是專門研發飛機發動機的。讓他去那邊學習一下。

    許愛江則表示自己剛接觸這方面，想先研究汽車方面發動機試試看。

    研究所裡面可沒研究汽車發動機的，畢竟人家汽車公司自己在研究。不過許愛江有這個需求，研究所還是滿足他的，還單獨給他安排了幾個研究員，乾脆讓他自己折騰去。

    研究所給許愛江安排的都是國產汽車公司內部抽調來的老工人。都是以前參與過發動機研究的。經驗豐富。

    看到許愛江一個小娃娃帶著他們搞研究，一個個氣的吹鬍子瞪眼的。還以為是個關係戶。

    結果許愛江談起汽車發動機來，竟然不比他們懂得少。

    這才半信半疑的跟著許愛江一起搞研究。

    這會兒國內的發動機還是模仿國外的。技術上有些落後，性能實在不算好，排量大，動力還不足。

    許愛江這次研究的目標就是改善目前的排量問題。

    早在開始研究的時候，許愛江就已經有了關於這個項目的設想。排量控制在15，馬力至少要達到129馬力。

    配合他搞研究的幾位老師傅覺得這不可能。

    現在國內的好車，大部分都是用的是國外產的發動機。國外的發動機的發展歷史，可是比國內早了幾十年呢。

    雖然他們緊趕慢趕的，各種辦法用盡了，但是依然趕不上國外的發動機。

    雖然有些不甘心，但是說句良心話，國外的發動機確實好用。

    但是國外現在的發動機的排油量是多少呢，最好的日國汽車發動機，人家那排油量也沒超過15了。至於馬力也還處於120的階段。